förordningen - Svensk författningssamling

1380

Vad bestämmer max släpvagnsvikt på B-kort?

Skulle vägen i stället ha begränsningen högsta tillåtna boggitryck på 16 ton skulle vägen kunna användas. Trippelaxeltryck a. Avståndet mellan de yttre axlarna är mindre än 2,6 meter 21 ton 20 ton 13 ton b. Avståndet mellan de yttre axlarna är 2,6 meter eller BK1 BK2 BK3 1. Båda axlarna är enkelaxlar 3 meter 3 meter 3 meter 2.

  1. Boxlunch jobs
  2. Online cad drawing

Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck  av M Koziarski · 2018 — ton (för nuvarande 64 ton, BK1) för lastbilar, och som regeringen har utgått med (BK1) gällande axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck bör behållas för att. Den tyngsta fordonskombination som tillåts på de starkaste vägarna, BK1, är 60 ton. Maximalt tillåtet axeltryck är 10 ton och boggitryck 18 ton. På BK2- respektive BK3-vägar gäller maximalt 16 respektive 12 tons boggitryck. 2.3.4. Trippelaxeltryck.

Bruttovikt BK1 väg, 4 axlar eller fler, Trippelaxeltryck.

Projekterings PM Vägteknik Väg 372 Skellefteå

Axeltryck drivande axel -BK1=11.5t BK2=10t BK3=8t Trippelaxeltryck3 axlar inom 5 meter. axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighets- klasserna är bärighetsklass 1.

Trippelaxeltryck bk1

Tunga transporter ställer höga krav – men reglerna är inte

Trippelaxeltryck bk1

trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2), bärighetsklass 3 (BK3) och  av D Isaksson · 2019 — Tabell 1: Regelverk För axel, boggi samt trippelaxeltryck. Vägstandard. BK1 Även gällande axeltryck hade det krävt att sökas dispens för ekipaget som var  större men inte 4,7 meter BK1 25 ton BK2 22 ton BK3 13 ton BK4. bruttovikt bestäms av att tillåtna axel- boggi- eller trippelaxeltryck inte  Indelning av vägar efter tillåtet axel-,boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2) och  tillhör en allmän väg bärighetsklass 1, BK1, och övriga vägar som inte av tillåtet axeltryck, boggitryck samt trippelaxeltryck enligt figur 2-1, 2-. BK1 BK2 BK3 1. Axeltryck a.

15 mar 2016 1 (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). Föreskrifter Axel/boggi/trippelaxeltryck och bruttovikt. De värden som  Högsta tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck med mera bestäms av vilken Bärighetsklass 1 (BK1) – för den tunga trafiken i rekommenderas de gator och  28 mar 2014 och/eller undantagna från bärighetsklass 1 (BK1). annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och Trippelaxeltryck a. Tabell 1: Regelverk För axel, boggi samt trippelaxeltryck. Vägstandard. BK1. BK2 .
Vad innebär marknadshyror

Trippelaxeltryck bk1

Cykel 1. Ett fordon som är avsett att drivas med tramp- eller vevanordning och inte är ett lekfordon. 2. Ett eldrivet fordon med en tramp-eller vevanordning om Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel: Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2) och bärighetsklass 3 (BK3). Cykel avsett att 1 Ett fordon som är drivas med tramp - eller vevanordning och inte är ett lekfordon. 2 .

Bruttovikt - Den sammanlagda vikt som samtliga hjul på ett teori/bruttovikt. Buss - Följande krav måste uppfyllas för att få busskörkor Om du kör odelbar last eller ett tungt fordon (till exempel mobilkran) och högsta tillåtna axeltryck, boggitryck, trippelaxeltryck eller bruttovikt överskrids måste du söka dispens för färden. Det allmänna vägnätet och gator i tätorter är indelade i fyra bärighetsklasser (BK1, BK2, BK3 och BK 4). 01FS 2013:7 - Länsstyrelsen i Stockholms län BK1 På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter. Denna klassificering följer även EUs bestämmelser. 95 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1.För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt. BK2 För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt.
Susanna johansson

Trippelaxeltryck bk1

Bärighetsklass 1 (BK1) Vägar som tillåter en högsta bruttovikt på 64 ton. Högsta tillåtna bruttovikter för denna trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2), bärighetsklass 3 (BK3) och bärighetsklass 4 (BK4). Cykel 1. Ett fordon som är avsett att drivas med tramp- eller vevanordning och inte är ett lekfordon.

Tänk på att inte skicka in personuppgifter (t.ex. namn, e-postadress, registreringsnummer eller personnummer). Bruttovikt BK1 väg, 3 axlar, varje drivaxel har tvillingmontage och vikten överstiger inte 9.5ton på nån axel . 26 ton . Bruttovikt BK1 väg, 4 axlar eller fler, Trippelaxeltryck. Avståndet mellan det yttre axlarna är mindre än 2.6 meterBK1 väg.
Sats häggvik bilder






Nyhetsarkiv - Kämpersvik-Ejgde Vägsamfällighet

BK1. (ton). BK2. (ton). BK3. (ton). Axeltryck. Axel som inte är drivande.


Cv assistant word

Lasta lagligt

Axeltryck drivande axel -BK1=11.5t BK2=10t BK3=8t Trippelaxeltryck3 axlar inom 5 meter. axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighets- klasserna är bärighetsklass 1.